Despite the widespread use of new electronic fuel injection techniques and the appearance of increasingly sophisticated fuels, our engines continue to be prone to fouling…
What are the causes and how can we take care of them? Our Metal 5 experts review the situation for you.
THE MAIN CAUSES OF ENGINE FOULING
Fuels:
This is the primary cause of fouling. While all fuels, whether petrol or diesel, meet the applicable administrative standards, their quality is very uneven depending on the make and place of distribution. These differences in quality affect the proper running of engines and disrupt the original settings.
Water :
This is the worst enemy of engines. It is invisible and present in all fuels, and irrespective of the precautions taken, its appearance cannot be prevented.
Condensation water
It is the result of temperature and humidity variations. It accumulated in service station tanks, reservoirs, combustion chambers and car fuel systems.
Accidental water
: can enter fuel tanks through filling hoses or venting devices when filling up in the rain.
Water in Diesel
Unlike petrol, which repels water, diesel absorbs and mixes intimately with water, which may adversely affect or even seriously damage the injection pump.
Urban driving and traffic jams
In urban areas, cars are generally used for short journeys so engines rarely reach their ideal running temperature (90°C) and consequently only partially burn the air/fuel mixture. As this mixture is enriched on starting, incomplete combustion produces carbon residues, some of which are discharged through the exhaust system, while the remainder is deposited on the engine's metal parts.
Pollution control regulations
they prioritize pollution control over engine cleanliness. To control pollution, the legislator has required manufacturers to recycle oil vapours so that they can be burned in combustion chambers. This is great for the environment, but dramatic for engine cleanliness. This is because oil vapours are deposited as a film in various parts of the engine. If the air filter is not replaced regularly, the engine can become fouled after only 50,000 km!
OUR EXPERT ADVICE FOR LIMITING ENGINE FOULING
UTAC label
Prefer fuels with the UTAC fuels label: this will avoid one of the causes of fouling.
Filling at the right time
Avoid filling up when a tanker is making a delivery. During the filling of the service station's tanks, impurities and condensation water stored at the bottom of the tanks are stirred up, and may end up in your car's fuel tank.
A drive on motorway
Regularly go for a drive on the motorway at a steady engine speed for about 50 kilometres to remove minor fouling.
The air system
Clean the air system and mixing chamber at the same time as you replace the air filter (every 15-20,000 km).
Th fuel system
Clean your fuel system every 10,000 km.
Our Solutions
Metal 5 – Nettoyant Protecteur Hybrid – 300 ml
Métal 5 Nettoyant Protecteur Hybrid est adapté à la technologie spécifique des moteurs hybrides et nettoie activement les dépôts dans le système de carburant et de combustion et sur les injecteurs et empêche l’accumulation de nouveaux dépôts.
Stabilise le carburant dans le réservoir de carburant sur une durée de service prolongée. Ajoute un améliorant de lubrification dans le carburant pour lutter contre la lubrification réduite due aux démarrages-arrêts fréquents.
Metal 5 – PACK PERFORMANCE DÉPOLLUTION ESSENCE
Le pack complet Dépollution des moteurs essence contient 2 produits pour 2 actions complémentaires.
METAL 5 Premium – Curatif Multi-actions Diesel – 1L
Le traitement prémium curatif simple & rapide à l'encrassement des moteurs diesel
METAL 5 Premium – DÉCRASSANT MOTEUR ESSENCE – 1L
Dernier né de la gamme, Métal 5 Décrassant Moteur Essence est une solution complète pour maintenir les performances optimales d’un moteur essence de dernière génération.
METAL 5 Premium – Nettoyant FAP Diesel – 1L
Traitement alliant une combinaison d’additifs pour éviter l’encrassement des FAP dû à l’accumulation des suies non brûlées et facilite la régénération des FAP.
METAL 5 Premium – Nettoyant Injecteur + Catalyseur Essence – 1L
Traitement curatif alliant une combinaison hautement efficace d’agents actifs aux propriétés nettoyantes et protectrices qui transforme le carburant en puissant agent nettoyant.
METAL 5 Premium – Nettoyant Injecteur + EGR Diesel – 1L
Nettoie et élimine les dépôts dans l’ensemble du système d’alimentation en carburant.
METAL 5 Premium – Nettoyant Injecteur Diesel – 1L
Elimine les dépôts dans l’ensemble du système d’alimentation en carburant.
METAL 5 – Nettoyant injection Essence – 300 ml
Nettoie les injecteurs, les soupapes et le circuit de carburant
METAL 5 – Nettoyant Lubrifiant Super Ethanol E85 – 300 ml
Le Super ethanol E85 est un carburant non additivé à l’origine.
Il est moins lubrifiant que les autres carburants et il a des propriétés décapantes qui font décoller régulièrement les impuretés dans le réservoir et risquent de venir perturber le système d’injection et les injecteurs. Il est donc important d’utiliser régulièrement un nettoyant injecteur lubrifiant.
