Métal 5 Remétallisant Classic est efficace avec tous les moteurs essence et diesel, avec ou sans turbo et convient pour toutes les huiles.
Adapté aux joints et matériaux d’assemblage d’ancienne technologie (laiton, bronze, cuivre)
Fort de 35 ans d’expérience dans la recherche tribologique, Métal 5 Classic est spécifiquement développé pour répondre aux contraintes mécaniques des anciennes générations de motorisation et assurer une protection maximum renforcée.
Pourquoi Metal 5 - REMÉTALLISANT CLASSIC ?
Parce que les moteurs de voitures classiques et Youngtimers ont recours à des matériaux et des jeux de fonctionnement totalement différents de ceux utilisés sur les motorisations actuelles, Métal 5 répond aux attentes des propriétaires de ce type de véhicules avec Métal 5 Remétallisant Classic, un produit spécifiquement développé pour répondre aux exigences de ces modèles.
Utiliser Métal 5 Remétallisant Classic permet de renforcer et d’optimiser la protection du moteur, afin de profiter des performances de sa voiture dans les meilleure conditions, tout en se préservant de l’usure et avec un excellent ratio de compression.
Ce traitement utilise la technologie de remétallisation chère à la marque (écrouissage) afin de traiter les pièces soumises à friction au niveau du moteur et améliorer la lubrification notamment lors de fortes montées en températures ou lors des démarrages même après de longues périodes d’immobilisation.
Diminue les surconsommations de carburant et d’huile.
Conditionnement
1 boîte carton – 1 flacon de 80 ml
Utilisation du produit
Mode d’emploi :
Très simple d’emploi.
- Agitez le flacon.
- Versez Métal 5 Remétallisant Classic par l’orifice de remplissage du réservoir d’huile à l’occasion d’une vidange et d’un changement de filtre à huile ou au cours des 1000 kms qui suivent.
POINTS FORTS METAL 5 – REMÉTALLISANT CLASSIC
PRÉSERVEZ VOTRE CAPITAL MOTEUR
PROTECTION RENFORCÉE DU MOTEUR
MEILLEURE TENUE DE LUBRIFICATION LORS DE FORTES MONTÉES DE TEMPÉRATURES
