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Notre large gamme d’additifs protège votre moteur ainsi que toutes les pièces essentielles à son bon fonctionnement.
NEOCLEAN – Nettoyant Jantes INDIGO & Décontaminant Ferreux – 500 ml
NEOCLEAN INDIGO peut s’utiliser sans problème sur toutes les surfaces extérieures de votre véhicule quelles qu’elles soient: peinture, plastiques, vitres, chrome, aluminium brut ou anodisé, etc…
Seule restriction : ne pas l’utiliser sur des surfaces ferreuses non peintes, non protégées ou avec une protection abimée.
NEOCLEAN – Nettoyant Jantes – 500 ml
Nettoie les roues les plus encrassées sans frotter. Compatible avec tous les organes de freinage.
NEOCLEAN – Pack GMK 1.0
Sacoche avec bandes velcro pour fixation dans coffre - Jantes INDIGO & Décontaminant Ferreux - Plastique Soin Intérieur MAT - Vitres & Pare-Brises - Microfibre Intérieur / Extérieur - Shampoing Décrassant - Moufle de Lavage
METAL 5 – Remétallisant CURATIF – 80 ml
Prolonge la durée de vie et rétablit les performances de votre moteur.
NEOCLEAN – Plastiques Soins Intérieur – 500 ml
Parfum fruité - Base végétale - Sans silicone - Traitement longue durée
NEOCLEAN – Insectes – 500 ml
Sans frotter - Dissout les traces sur toutes surfaces - Visibilité égal Sécurité
NEOCLEAN – Efface Rayures – 150 g
Voitures, motos, bateaux - Supprime les rayures superficielles - Toutes couleurs et peintures
NEOCLEAN – Détachant Tissus et Moquettes – 500 ml
Nettoie & détache - Facilite l’enlèvement des poils d’animaux

CONSEIL D'EXPERT
Le FAP : explications techniques et conseils d'entretien
Saviez-vous que la première voiture équipée d’un FAP fut la Peugeot 607 sortie en 2000 ? Depuis, le filtre à particules est rendu obligatoire sur l’ensemble des véhicules diesel neufs depuis janvier 2011.
Quelle est son utilité et comment le garder en bon état de marche ? Metal 5 fait le tour de la question en vue du prochain passage au contrôle technique. Le filtre à particules, comment ça marche ?
Quelle est son utilité et comment le garder en bon état de marche ? Metal 5 fait le tour de la question en vue du prochain passage au contrôle technique. Le filtre à particules, comment ça marche ?



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