Vers un entretien écologique et économique des moteurs

L’entretien écologique des moteurs est une nécessité afin de limiter la pollution des véhicules et éviter des pannes qui peuvent s’avérer très onéreuses.
A ce jour 6 véhicules sur 10 comportent des anomalies relatives à l’encrassement du moteur. Un phénomène qui concerne particulièrement les moteurs diesel sur les petits parcours urbains.
Comment respecter l’environnement et réduire les risques de sanctions du contrôle technique ?

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Le 1er produit qui agit intégralement sur les injecteurs, la vanne EGR, le turbo, le catalyseur et le FAP.

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L’ENCRASSEMENT DU MOTEUR : EXPLICATIONS TECHNIQUES ET CONSEILS D’ENTRETIEN

Malgré la généralisation des nouvelles techniques d’alimentation par injection électronique et l’apparition de carburants de plus en plus sophistiqués, nos moteurs continuent à s’encrasser…

Quelles en sont les causes et comment en prendre soin ? Nos experts Metal 5 font le point pour vous.

LES PRINCIPALES CAUSES DE L’ENCRASSEMENT DU MOTEUR

Les carburants :

Il s’agit de la première cause de l’encrassement. Tous les carburants, essences ou Diesel, répondent aux normes administratives en vigueur mais ils sont de qualité très hétérogène selon les marques et les lieux de distribution. Ces différences de qualité nuisent au bon fonctionnement …

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LE FAP : EXPLICATIONS TECHNIQUES ET CONSEILS D’ENTRETIEN

Saviez-vous que la première voiture équipée d’un FAP fut la Peugeot 607 sortie en 2000 ? Depuis, le filtre à particules est rendu obligatoire sur l’ensemble des véhicules diesel neufs depuis janvier 2011.

Quelle est son utilité et comment le garder en bon état de marche ? Metal 5 fait le tour de la question en vue du prochain passage au contrôle technique.

Le filtre à particules, comment ça marche ?

Les normes de pollution de plus en plus draconiennes ont obligé les constructeurs à trouver des solutions pour réduire les émissions de polluants rejetés par l’échappement…

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Les principaux organes de dépollution du moteur diesel

Objectif : réduire la pollution

Dans un moteur diesel, un certain nombre d’organes ont pour vocation de réduire la pollution. Les principaux sont l’injecteur, la vanne EGR, le turbo, le catalyseur et le FAP. Nous vous proposons de bien comprendre le rôle de chacun à travers un schéma.

Reduire la pollution moteur
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