Spécialement conçu pour les moteurs Diesel équipés d’un Filtre à Particules (FAP), Metal 5 Nettoyant Régénérant FAP peut également s’utiliser sans problème avec les moteurs Diesel non équipés de FAP.
Facilite la régénération du FAP et réduit les émissions polluantes.
Utiliser régulièrement le Nettoyant Régénérant FAP évite ainsi des démontages et une maintenance coûteuse.
Pourquoi Métal 5 NETTOYANT RÉGÉNÉRANT FAP DIESEL ?
LES ACTIONS D’UN PRODUIT NETTOYAGE FAP
Le but d’un filtre à particules est de réduire les émissions de particules fines. Son encrassement peut provoquer différents problèmes dont une perte de puissance. Pour éviter les dysfonctionnements et les réparations, Metal préconise l’utilisation du Nettoyant Régénérant FAP diesel qui rétablit le débit des injecteurs, nettoie la chambre de combustion et les soupapes. Son action favorise le nettoyage du turbo et de la vanne EGR et diminue la température de combustion des particules dans le FAP
PRODUIT DE NETTOYAGE DU FAP : NOTRE CONSEIL
Ne pas hésiter à rouler si possible sur des régimes moteurs au-dessus de 3 000 tr/mn pendant 20 minutes tous les 1 000 Kms afin de provoquer la régénération du FAP.
Conditionnement
1 flacon de 300 ml
Utilisation du produit
Très simple d’emploi :
- Verser le Nettoyant Régénérant FAP dans le réservoir avant de faire le plein (un flacon pour 40 à 60 litres de carburant).
En cas d’utilisation essentiellement routière ou autoroutière : Renouveler tous les 10 000 km ou 1 fois par an.
En cas d’utilisation essentiellement urbaine : Renouveler tous les 5 000 km ou 1 fois par an.
Avertissement
DANGER :
H304-Peut être mortel en cas d’ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
H412-Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
EUH066-L’exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.
| Compositions : | Naphta lourd (pétrole), hydrotraité Isoalcane (C11 – C15) |
POINTS FORTS DE METAL 5 – NETTOYANT RÉGÉNÉRANT FAP DIESEL
NETTOIE LES INJECTEURS, LA POMPE ET LES SOUPAPES
PROTÈGE LA VANNE EGR ET LE TURBO
RÉGÉNÉRANT FILTRE À PARTICULES
